北京到赤峰的高鐵自開建以來就備受大家的關注，畢竟對于一些假期短的人來講高鐵是除了飛機外大家的第一選擇。那么北京到赤峰的高鐵是不是直達的？北京到赤峰的高鐵開通了嗎？一起看看吧

北京到赤峰的高鐵是不是直達的

就網友們發布的消息來看北京到赤峰的高鐵不是直達的而是將赤峰到喀左的高鐵接入到京沈高鐵中，而接入的站點就是喀左站，之前的位置是凌源，現在確定是喀左，這也就是網絡上流傳了很多赤峰到凌源-北京的說法了！而這個赤喀高鐵全長是165公里，設計的速度是250公里，如果沒有其他特別原因的話，那么赤喀高鐵將會與京沈高鐵同步通車！

北京到赤峰的高鐵開通了嗎

北京到赤峰的高鐵當下并未開通，具體的要看京沈高鐵的開通時間。不過就網友爆料稱該高鐵將于1月20日之前上線。

北京到赤峰的高鐵作為京沈高鐵三大支線之一的赤喀高鐵。據了解，赤喀高鐵全長165公里，設計時速250公里，沿途設喀左、建平、寧城、平莊西、赤峰西等車站，該條高鐵于2015年12月動工，預計通車時間為2020年。該線路雖然不長，但是建設難度卻不小，比如剛剛貫通的建平隧道就處在嚴寒地區，每年僅有8個月的有效施工期，而且隧道內四五級圍巖比占80%。

赤峰高鐵開通坐的人會多嗎

赤峰高鐵開通，我認為坐的人會多。我所在元寶山區平莊鎮，到赤峰的高鐵票19元、21元，十幾分鐘就能到達目的地，票價不高，大家可以根據到達赤峰的具體目的地，在高鐵、火車、公交之間自由選擇。

另外，高鐵讓原來到沈陽十幾個小時的行程縮短到三個多小時，票價雖比火車票稍貴一點，但是在這個時間就是金錢的時代，大家也可以接受。

還有就是在外工作的年輕人們，高鐵的開通，讓他們回家的時間成本大大降低，和坐飛機返鄉比起來，很多人都更加鐘情于高鐵，用時不多，可以坐到離家更近。

如果高鐵開通赤峰的房價會漲嗎

赤峰的房價漲的有點離譜了，除了炒作沒有一個可以支持如此高的房價的因素，赤峰到底有什么？優質的空氣？潔凈的水？適宜的氣候？興旺發達的產業？獨具魅力的旅游資源？似乎都沒有。早幾年就聽說炒作高鐵開通，北京工作住赤峰，這是我聽的最動聽的笑話，但開發商在說，還真有人在信，是弱智嗎，這真不向聰明的赤峰人。